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就在几天前，滴滴创始人程维去了清华大学。

在清华大讲坛上讲述了自己艰难的创业经历，鼓舞了充满斗志的年轻学生。

或许，你早有耳闻！

但程维的创业故事，远没有他说的那么简单！

从产品销售到公司高管

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1983年，程维出生在江西省上饶市。

从北京化工大学毕业后，他就进入到阿里巴巴一家B2B公司做产品销售。

艰难创业，逆境求生

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可辞职后，还是很难找准创业的方向，这让程维很苦恼。

在参加一次家庭聚会的途中，程维发现了一个问题，在交通拥堵的北京，打车就更加困难。

虽然，国内已经有不少新型的打车软件，可仍然解决不了燃眉之急。

经过几番思考后，程维决定进军互联网打车市场。

然而，这个想法被身边的大多数人否定了。

他们认为在打车市场趋于稳定的环境中，很难实现突破，现在才开始做，成功的几率非常小。

即使不被看好，可一心想要做点事情的程维并没有就此放弃。

2012年，他找来了几个朋友，凑了几十万，成立了北京小桔科技。

经过调查，北京目前共有189家公司，出租车市场发展潜力很大。

这对于程维来说，是一个有利因素。

刚开始，他认为2个月完成1000个签约司机的目标应该不难。

可40几天过去了，却没有一个司机愿意跟他签约。

程维以为是市场的问题，随后，他把目标转向了思想相对开放的深圳。

然而，在深圳他也到处碰壁。

很多司机听到他说做网约车时，问的第一个问题就是：“这个事情合法吗？有交通委的审批文件吗？”

几度受挫的程维感到很失望， 正在他一筹莫展之时，一家昌平的出租公司终于与他们达成协议。

虽然，这家出租公司很小，车辆不足100台，但对于程维来说也算是一线生机。

有了一家合作公司后，接下来就很容易做推广了，程维想。

果然，过了几天他们又与4家出租车公司完成签约协议。

▸ 如何引入客流量 

与司机合作后，他们开始进入软件使用阶段。

然而，刚开始的软件测试结果并不理想。

很多司机找到程维，当着他的面吐槽：

“每天打开软件，没有订单不要紧，关键还耗流量。”

于是，本来就很少司机使用的滴滴软件又被他们卸载了。

为了解决流量的问题，程维曾雇人打车做软件测试，可没过多久这个人就辞职了。

时间转眼就到了冬天，北京的冬天特别冷。

连着下了几场大雪后，没想到滴滴的订单突然增加了1000多个。

可依靠天气，不是长久之计，程维说。

为了做推广，程维曾带着员工到处发传单，还曾去机场、车站与别人谈合作。

经过这些努力，滴滴慢慢被大家所熟悉，用的人也越来越多。

加快发展，市值过千亿

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2012年底，程维获得300万美元的投资，在资本的支持下，滴滴的发展步伐逐渐加快。

2013年10月，滴滴已经成为国内打车市场使用率最高的软件，市场占有率高达59.4%。

后来，滴滴又获得包括腾讯、中信产业等其它机构超过1亿美金的投资。

2014年，使用滴滴的用户数已经增长到1亿，每天的订单量也有增加，达到了521.83万。

庞大的成交量，甚至比天猫、美团等平台还高。

在获得DST、淡马锡等投资机构超过7亿美元的融资后，滴滴的业务得到扩展。

不仅开设了打车服务，还设立了专车、快车、代驾等业务，服务范围逐渐扩大。

在业务增加的情况下，滴滴的总用户从1亿增长到了2.5亿。

2016年8月，在与优步展开大战后，滴滴收购了优步中国的所有业务，公司规模进一步扩大。

然而，就在不久前界面传媒的一项数据显示：

在国内未上市的互联网公司中，滴滴上市后的估值为2280亿，仅次于阿里蚂蚁金服，以及小米科技之后。

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